29 357-93-39
33 357-93-39
ЗАЩИТА ДВИГАТЕЛЯ
КОВРИКИ
ДВОРНИКИ
ФАРКОПЫ
ДЕКОР
АКСЕССУАРЫ
АККУМУЛЯТОРЫ
AMSOIL European Car Formula Improved ESP Synthetic Motor Oil 5W-40, SAE 5W-40
 | Хорошее масло всем допускам удовлетворяет. Ожидалось конечно что оно будет на ПАО синтетике, оказалось на гидрокрекинге. Хорошие моющие свойства, малый расход на угар, низкое содержание серы, зольность сульфатная неплохо уложилась. Обеспечивает исключительную производительность и защиту для высоконагруженных европейских автомобилей. Обеспечивает низкую испаряемость масла. Увеличивает экономию топлива. Соответствует строгим требованиям европейских автопроизводителей. Выполняет требования производителей по выхлопных газам. Минусов у этого масла нет. узнать цену |
| Страна производства | США |
| Вязкость по SAE | 5W-40 |
| API | SM, SN, CF, SM/CF, SN/SM, SN/CF |
| ACEA | C3 |
| Тип двигателя | 4х-тактный |
| Тип топлива | бензин / дизель |
| Спецификации производителей автомобилей | информация будет добавлена позднее |
| Допуски производителей автомобилей | Chrysler MS-10850, Ford WSS-M2C917-A, Renault RN 0710, MB 229.51, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 01, VW 505 00, BMW Longlife-04, GM Dexos 2, Renault RN 0700 |
| Срок годности, мес | 60 |
| Внешний вид масла | прозрачное |
| Цвет масла | Янтарный |
| Испаряемость по НОАК | 10.1 |
| Индекс вязкости | 171 |
| Вязкость кинематическая при 40°С | 83.93 |
| Вязкость кинематическая при 100°С | 13.90 |
| Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CCS) при -30С | 5910 |
| Плотность при +15°С | 0.850 |
| Температура застывания | -40 |
| Температура вспышки | 236 |
| Общее щелочное число (TBN) | 10.04 |
| Общее кислотное число (TAN) | 2.49 |
| Массовая доля серы | 0.214 |
| Зола сульфатная | 1.18 |
| Содержание цинка | 1161 |
| Содержание фосфора | 1025 |
| Содержание бора | 118 |
| Содержание магния | 18 |
| Содержание кальция | 3198 |
| Содержание кремния | 2 |
| Содержание натрия | 6 |
добавляем себе, чтобы не потерялось :)
